Praga Baby byl malý osobní automobil, vyráběný v letech 1934–1937 firmou Auto-Praga, Českomoravská-Kolben-Daněk, akc.spol., v Praze-Libni. Jako první vůz značky Praga dostal páteřový rám a nezávislé zavěšení kol, pohon zajišťoval litrový čtyřválcový motor.

Dnes si představíme slavný Ford T, přezdívaný plechová Líza (Tin Lizzie nebo Flivver). Jedná se konkrétně o Ford T Touring car, rok výroby 1924, přesně 24. 5. 1924. Automobil je v původním a plně pojízdném stavu!

Tmavě zelený vůz AERO 30, který u nás pod zámkem samozřejmě uvidíte. AERO 30, Roadster některé zdroje jej označují jako Cabrio, ale jedná se o verzi pro 4 osoby. Serie 3, výrobní číslo 5115, vyroben v období od 01. 06. do 16. 11. 1934.

Tatra 87 byla výráběná v letech 1937 až 1950. Jde o luxusní aerodynamický automobil, následníka modelu T 77 A. Své kvality prokázala Tatra 87 v letech 1947 – 1950, kdy s vozem stříbrné barvy podnikli Jiří Hanzelka a Miroslav Zikmund cestu do Afriky a Jižní Ameriky.

Aristokratický a reprezentativní automobil Gaz M-13 Čajka z neoblíbené a temné doby. Čajka byl vůz určený především k služebnímu provozu u vyšších státních instancí. Vozy sloužily v SSSR u ministrů, jako přehlídkové vozy, vozy pro svatební účely, dostávali je kosmonauti, vědci a umělci.

Tento Chrysler 160 GT z roku 1972 byl vyráběn ve Francii v letech 1970 až 1972 jako sportovní verze typu 160/180/2,0. Objem 1800 ccm, výkon 100 koní, maximální rychlost 180 km/h. Zřejmě již poslední kus svého druhu! Chrysler samozřejmě uvidíte pod zámkem.

Bugatti T 13 No. 1323 rok výroby 1921, prodána v březnu roku 1922, první majitel byl rumunský konsul v Praze Joan Haimovic. I na toto krásné auto se skvělým zvukem se můžete v Dobřichovicích těšit!

A máme tu oficiální malbu naší akce Veteráni pod zámkem! Za úžasnou malbu Tatry 87 pod zámkem v Dobřichovicích stojí šikovný automobilový malíř Yuriy Shevchuk. Opravdu krásná práce! Tato krásná malba Vás bude provázet na plakátech celou naší akcí.

Tentokrát představíme hezký, britský, sportovní kabriolet Austin Healey 3000 z roku 1966. Austin Healey 3000 byl vyráběn od roku 1959 do roku 1967. Pod kapotou je řadový šestiválce o objemu 2,912 cc (2.9 L) a jede vážně pěkně, máme vyzkoušeno!