Opel GT A/L 1900 z roku 1971

Opel GT se stal prvním skutečným sportovním vozem vyráběným touto značkou. Model GT 1900 dostal čtyřválec s rozvodem OHC, objemem 1897 cm3 a výkonem 66 kW (90 k). Krátké víko motoru mělo v místě, kde se nalézal spádový karburátor Solex zřetelnou „bouli.“ Oba modely se dodávaly se čtyřstupňovou převodovkou, GT 1900 bylo možné objednat i s třístupňovou automatickou převodovkou. Váha vozu byla 960 kg (se samočinnou převodovkou 980 kg) a maximální rychlost 185 km/h. Výroba kupé Opel GT byla ukončena v roce 1973.